АВТОТРАНСПОРТ ТА ПАЛЬНЕ НА ПІДПРИЄМСТВІ:

Особливості та акценти воєнного часу

ТТН та е ТТН, подорожні листи, нормування та понаднормативні витрати ПММ, податкові наслідки та ризики,  шинно-аккумуляторний облік, ремонти та техобслуговування, в т.ч. орендованих авто, передання авто потреби ЗСУ

ГОЛОВНА ТРАНСПОРТНА ПЕРВИНКА: ПОДОРОЖНІ ЛИСТИ ТА ТТН, Е-ТТН – ВЖЕ БЛИЗЬКО!

---

Програма семінару:

1). АВТОТРАНСПОРТ НА ПІДПРИЄМСТВІ: ВИМОГИ ВОЄННОГО ЧАСУ

• Положення про автотранспорт на підприємстві та навіщо мати таки документ взагалі
• Вимоги воєнного часу – що врахувати у локальних документах
• Як оформити особисте використання транспорту працівниками підприємства та які податкові наслідки це може мати

 

2). ГОЛОВНА ТРАНСПОРТНА ПЕРВИНКА: ПОДОРОЖНІ ЛИСТИ ТА ТТН, Е-ТТН – ВЖЕ БЛИЗЬКО!

ТТН:

• е-ТТН – коли нарешті чекати, зміни, хто має застосовувати, як це буде працювати, які вноситимуться у Закон про автотранспорт, відповідальність
• ТТН та габаритно-ваговий контроль: хто та як накладає штрафи у період воєннного часу. Відповідальність за відсутність обов’язкової інформації в ТТН
• Податковий аспект ТТН: коли цей документ є необхідним, що робіти із товарністю/безтоварністю операції у разі відсутності ТТН
• Наслідки відміни Порядку № 207 – чи стане простіше доводити можливість не використовувати ТТН
• ТТН довільної форми: коли та навіщо потрібна?

Подорожні листи:

• чи можна відмовитися від них у період воєнного стану
• як зробити подорожній лист зручним для бухгалтера та працівника, який використовує транспорт
• головні вимоги щодо заповнення та оформлення – на що звернути увагу

 

3). ПАЛЬНЕ ДЛЯ АВТІВКИ НА ПІДПРИЄМСТВІ: головні акценти придбання та зберігання, коли треба отримувати ліцензію та реєструватися платником паливного акцизу

• як обрати найбезпечніший варіант використання пального для заправки автівок
• Пальне для автовок VS пальне для генератора – дивись на переплутай! Ризики мультіфункціонального використання в світлі останніх законодавчіх змін
• Які документи підтверджують придбання, які треба мати обов’язково
• Все про чек РРО -податкові наслідки відсутності, чи треба мати обов’язково, судова практика «за» та «проти»
• На якому рахунку безпечно вести облік пального
• Чи варто користуватися первинкою із Інструкції № 281
• Податкові наслідки у разі відсутності чеку РРО при придбанні пального
• коли слід реєструватися платником паливного акцизу
• яких операцій слід уникати, щоб не наразитися на штрафи та не отримати статус платника паливного акцизу «зненацька»
• чи треба реєструватися платником паливного акцизу, щоб імпортувати пальне для власних потреб
• Чи треба брати ліцензію на зберігання пального, яке використовується для заправляння автівок, чи можна працювати без ліцензії

 

4). СПИСАННЯ ПАЛЬНОГО ТА НОРМУВАННЯ:

• документальне підтвердження, формування витрат – за нормами чи за фактичним споживанням?
• чи обов’язково використовувати подорожні листи
• чи можна відмовитися від Норм № 43 та користуватися власними, як це зробити
• особливості оподаткування позанормативних витрат (ПДВ, ПДФО, ВЗ).

 

5). РЕМОНТИ ТА ТА ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ, правила обліку та документального оформлення

Бухгалтерські особливості у «ремонтних» та «обслуговуючих» заходів.

• Чи потрібно виводити з експлуатації автомобіль, що підлягає ремонту
• Що робити із амортизацією, коли ремонт триває більше одного місяця
• Ремонт та поліпшення орендованого транспорту: як обліковувати та повертати, податкові наслідки та правила
• «ШИННО-АККУМУЛЯТОРНИЙ» ОБЛІК: ВІД ПРИДБАННЯ ДО УТІЛІЗАЦІЇ
• Нормативні документи, що регулюють цю галузь.
• Первинні документи для обліку шин та акумуляторів
• Облік зимових та літніх шин: як відображати
• Норми для списання шин та аккумуляторів: чи обов’язково їми користуватися, які податкові ризики є у разі списання шин/акумуляторів які не досягли експлуатаційних норм
• Обліковий цикл шини та акумулятора від придбання до списання: вибір оптимальної облікової схеми для сприятливих податкових наслідків

 

6). АВТОТРАНСПОРТ НА СЛУЖБІ ЗСУ: правила обліку та оформлення

• Вилучення чи добровільна передача: відмінності та особливості
• Документальне оформлення передання – що обов’язково має бути у первинних документах
• Що робити, якщо передали без документів – які наслідки та ризики
• Облікові та податкові наслідки передання

 

7). ЗНИЩЕНИЙ ТА ВТРАЧЕНИЙ ТРАНСПОРТ: коли настане час списання?

• Чи варто чекати закінчення воєнного стану для списання
• Як підтвердити документально факт знищення та невідновлюваного пошкодження
• Амортизація: припиняти чи ні?
• Податкові та бухгалтерські наслідки списання

 

Онлайн-конференція буде проходити на платформі ZOOM,

дивитися конференцію Ви зможете на будь-якому електронному пристрої (комп’ютер, ноутбук, планшет, телефон) в будь-якому зручному для Вас місці.